Trelew - Caleta Oliva

 

O dia começou mais tarde do que usual. Isto porque toda a trupe resolveu esperar pela minha chegada, prevista para as 10 da manhã. Com o voo no horário, antes das 10:30 já estávamos na estrada.

A etapa programada hoje era de Trelew a Caleta Olívia numa distância de 480 km. Os primeiros 200 km foram com uma temperatura de 10 graus e apesar do sol na partida, após uns 80 km já começou um intercâmbio entre sol e chuva. A estrada era boa, mas não espetacular. Mas nada parecia problema para os bravos motociclistas.

Após 200 km, paramos em posto apenas para abastecer e tomar um café e de volta a estrada. A partir deste ponto a chuva deu uma trégua, a temperatura subiu para uns 16 graus porém um novo desafio apareceu no horizonte: o vento.

Era um vento bastante desafiador. Do carro os comedores de pão de miga podiam ver os destemidos motociclistas sofrendo com o vento, que vinha de todas as direções. Rubens era quem mais sofria, pois por ter a moto mais alta tinha mais trabalho para se equilibrar e vencer o vento.

A próxima parada foi em Comodoro Rivadavia. Foi uma parada rápida, pois o recém inaugurado posto nem lanchonete tinha. Como estávamos a apenas 80 km de Caleta Olívia resolvemos continuar para chegar logo.

Esse trecho apesar de pequeno, o estado do asfalto era muito ruim ( o pior até agora, segundo quem está na expedição desde o começo). E teve de tudo, sol, chuva, ser parado pela polícia, arco íris. Tudo isso em menos de 80 km.

Finalmente as 17 horas chegamos no hotel e agora é hora de ir para o bar e depois descansar pois amanhã tem mais.

 

Bahia Blanca - Trelew

 

São 6 da manhã e Rubens já está com o celular consultando o tempo. 7 graus e dia limpo é a previsão para o dia. A estrada é boa e a viagem suave. A velocidade de 120 km/h em linha reta faz Gui ficar com sono e vontade de dormir. A distância dos postos continuam a ser um desafio para Dario. O primeiro posto custou a aparecer e a Deluxe tinha apenas 1 litro no tanque quando reabasteceu. O almoço em um posto em San Antonio do Rio Negro deve ter sido coordenado por Nelson: 13 minutos entre a parada e a partida. E ele ainda deve ter achado que foi muito. Dario, além do problema de reabastecimento, ainda teve 2 paradas técnicas: A primeira porque a sua mala estava aberta e depois porque a placa perdeu os parafusos e estava pendurada. De acordo com Rubens: “Normal numa HD”. Amanhã Fernando chega vindo do Qatar e se junta à este distinto grupo.

Lujan - Bahia Blanca. E Day OFF em Bahia Blanca

 

O termômetro marcava 5 graus. A saída de Lujan, como determinado pelo El Sargent major Nelson, deveria acontecer todos os dias as 7 da manhã. A etapa do dia era até Bahia Blanca com 693 km pela frente. Foi uma etapa com bastante vento e temperatura na média de 7 graus. Nenhuma emoção aparente: Nenhum veado cruzando a pista para conversar com o Dario, nenhuma sola de sapato solta pelo caminho e nada de ventos uivantes. Esse tipo de etapa cria até uma certa preocupação sobre o que aguardar mais a frente. Mas nesta brincadeira já percorreram 1929 km deste a partida de Porto Alegre. Agora nada melhor que uma happy hour para relaxar.

O dia seguinte era folga em Bahia Blanca. Esses dias OFF foram estrategicamente colocados ao longo da viagem não apenas com o intuito de descansar mas também como oportunidade de resolver possíveis problemas técnicos. Assim sendo, o programa do dia incluía a ida a 2 museus, sendo um sobre as Malvinas, e algumas pequenas manutenções que já se faziam necessárias.

Rubens conseguiu uma assistência virtual com o sueco a respeito da luz alta que não estava acendendo. E já que o assunto era lâmpada, Nelson tentava consertar a luz da carreta do pace car, que por algum curto circuito também não acendia.

Com a iluminação em dia, agora restava fazer o que se faz em qualquer viagem. Comer e beber, gastar um tempo em algum museu antes de chegar a hora de comer e beber de novo. Depois do merecido dia OFF é hora de dormir. Amanhã tem mais estrada. O destino é Trelew, na distância de 720 KM.

Tacuarembo - Lujan

 

A noite foi marcada por muita chuva e granizo. O hotel foi classificado magnificamente com 1 estrela e as 6 da manhã Nelson e Dario já se encontravam no café, e logo juntaram se a eles Marco Aurélio e Clarissa, a tripulação do pace car. Rubens chegou ao som de “meu mundo caiu” pois ao sentar em uma cadeira tão velha quanto os Ford T do museu as pernas cederam e a cadeira e seu ocupante foram ao chão. Uma bela forma de começar esse dia.

Gui chegou com a calça descosturada na perna ( Aonde que esse menino está comprando essas roupas?) Um rolo de speed tape e Gui saiu com a calça reforçada e a bota remendada. Depois de colar os trapos, os valentes motociclistas estavam prontos para a partida. A próxima parada, Lujan, à 534 KM.

Porto Alegre - Tacuarembo

 

A partida é marcada para as 7 da manhã. Entretanto por volta das 4 Nelson já está agitado. Não conseguindo dormir, vai para a garagem e fica apreciando as motos e pensando algum detalhe que pode ter ficado para trás. Para sua sorte, ele não é o único ansioso do dia e assim um pouco antes das 6 da manhã a movimentação intensa começa.

Ainda faltam 10 minutos para as 7 e o grupo já está todo perfilado na frente de casa para a foto oficial. Com tudo dando certo, daqui a 20 dias esses aventureiros estarão de volta com mais de 10 mil quilômetros percorridos e muita história para contar.

O dia é perfeito para o inicio da jornada, ainda que mesmo as 7 da manhã o calor já comece a mostrar que vai ser um dia quente. A primeira parada prevista é em Tacuarembó à 680 km. Tudo vai indo conforme previsto: trânsito mais intenso na saída, parada clássica para o pastel e o calor apertando conforme o dia avança. Em determinado ponto da viagem, Gui perde a sola do seu sapato. Mais adiante Dário quase atropela um veado. Sem consequências para a moto ou seu indômito piloto. A única reclamação de Dario é que o veado nunca mais ligou nem mandou recado. A temperatura continua castigando os motociclistas e chega aos 38 graus. Mas nos últimos km uma chuvinha aprece para refrescar e coroar o fim da primeira etapa. Chegando no hotel que tinha um interessante museu de carros antigos da Ford o objetivo do grupo era ir para o bar e contar algumas mentiras. Aliás esse é o objetivo mais importante da viagem.

A noite foi marcada por muita chuva e granizo. O hotel foi classificado magnificamente com 1 estrela e as 6 da manhã Nelson e Dario já se encontravam no café, e logo juntaram se a eles Marco Aurélio e Clarissa, a tripulação do pace car. Rubens chegou ao som de “meu mundo caiu” pois ao sentar em uma cadeira tão velha quanto os Ford T do museu as pernas cederam e a cadeira e seu ocupante foram ao chão. Uma bela forma de começar esse dia.

Gui chegou com a calça descosturada na perna ( Aonde que esse menino está comprando essas roupas?) Um rolo de speed tape e Gui saiu com a calça reforçada e a bota remendada. Depois de colar os trapos, os valentes motociclistas estavam prontos para a partida. A próxima parada, Lujan, à 534 KM.